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网络货运对物流企业的最终价值在哪?

作者:安达物流 来源:百度新闻 时间:2021-06-28 08:49:23 浏览次数:

随着科技的不断进步,数字经济化越来越深入人心,已经和生活息息相关,密不可分,各行各业都在与数字化经济相融合,物流行业也不例外。网络货运应运而生,加快了物流行业数字化进程。那么,对企业来说,网络货运到底有何价值呢?

从竞争环境而言,因为网络货运的推动,物流行业未来将会实现线上化、标准化、再到规模化,行业竞争的变化对于不同规模的企业挑战是不一样的,我们就从小企业、中企业、大型企业三种不同类型企业的挑战来拆解。

对于小企业而言,最大的挑战是如何守住现有的业务,这应该是目前很多小企业的焦虑点了。

中国改革开放这四十多年以来,经济高速发展,物流也紧随其后,很多小企业如雨后春笋一般出现在了行业竞争中,有些可能就是因为认识某个有物流需求的甲方就可以成立个公司接业务,有些可能就是认识一些行业内的人就做个中介接业务,而有些可能就是对某一块业务比较熟悉能出的了方案就可以接业务,还有一些可能就是买了几台车就可以注册个公司接业务。

总之,大部分小企业都是基于某一个小的点就成立了,现如今,竞争环境发生了巨大变化,只提供单一和简单的服务已经不再向以前一样能获取到那么高的回报率,而规模又上不去,赚的钱已经开始出现养不活自己企业的局面,更别说发展了。

所以,在现今这个局面下,对于行业内各种群体的小企业而言是非常难的,借助网络货运的推动,这个“难”会变的更加严峻,必须要主动拥抱,做出调整。

基本判断就是小企业只有两个方向适合调整,一个是往小而美的方向走,基于企业自身发展情况判断最大的优势点,聚焦发展并且放大,形成企业单点的竞争优势;另一个是必须注重信息化,未来很多的生意将不仅仅来自线下,还会来自于线上甚至来自于一些生态,交互方式一定是数字化方式,所以一定要提前借助数字化运营去标准化自身的流程和操作,好让自己能对接到以后更多的生意中去。

对于中型企业而言,企业发展普遍存在服务观念落后、企业运营效率低、缺乏专业化物流服务能力等问题,转型既不会像小企业一样灵活,在规模、技术、资金、人才等经营要素上又无法和大型物流企业相提并论,所以面临如今这样一个行业变革的窗口期,转型需要格外谨慎。

一方面,中型物流企业要在物流市场中増强专业化服务能力。市场需求不断多样化的大背景下,中型物流企业应该进行市场细分,找准定位,力求通过为企业提供专业化服务来增加企业的盈利能力和发展空间。

另一方面,我国中型物流企业大多起于本土经营,掌握着更多有关当地物流需求、基础设施、产业布局、营销渠道及地方性政策方面的信息与资源,适应性较强,能及时响应当地顾客的需求。物流企业可借助物流本土化服务的优势,尤其在解决城市“最后一公里”及偏远乡村地区的物流活动上,充分发挥自己的优势。

最重要的一点,中型物流企业一定要主动拥抱网络货运,主动拥抱行业变化,要着眼于自身条件与资源分别采用不同的方式进行。有技术实力、资金充裕、熟知行业发展规律和市场需求的企业,可以自建平台,通过网络货运和行业经验来成功实现自己的数字化升级。没有技术和资金实力,也没有相关经验的物流企业可以选择和优秀的服务商合作,共享资金、技术、资质与政策,从而提高企业核心竞争力,实现数字化升级。

货运宝作为现代物流企业数字化升级服务商,主要服务于物流企业,并帮助物流企业实现数字化升级目标。以便于协助物流企业更好的服务于上游客户,包含大宗企业、货主企业、大型集团等,同时货运宝作为物流企业与运力资源的智慧管理枢纽,可以高效协同物流企业与下游散乱运力之间的关系,搭建客户私有运力池,并实现运力资源的智慧调度。

货运宝通过为物流企业提供“数字供应链、系统私有化、网络货运、智慧物流、客户管理、多式联运、全线运维、财税筹划、智能结算、数智分析、物流金融、生态服务”的全线式服务,帮助物流企业提高服务质量,创新服务模式,提高企业核心竞争力,从而实现数字化升级。

对于大型企业而言,现今的变革局面肯定是大机会。

从2014年开始,行业通过各种模式的迭代,从车货匹配O2O的疯狂开始,到2017年左右彻底熄火。现在我们看到的行业内的变化已经不再是纯模式的PK,基本都是一些大企业的深度运营或者兼并重组在唱主调。现在的网络货运对于绝大部分有运输类业务的企业而言都是机会,而且切入点非常清晰。

通过系统的承载、深度运营,是可以重构企业内部流程,标准化作业标准,最终形成企业自身的核心竞争力,更关键的是基于企业已有的规模,在网络货运重度运营的推动下,必将快速扩大企业的规模和服务能力,利用精细化的运营整合资源,既能降低企业自身的成本,还能让标准化的服务成为企业竞争力,去获取更多的业务。

因此,从企业这个视角而言,网络货运对不管是小企业、中型企业还是大型企业,都是一个很好的变革契机,这也正好是物流行业到了今天必须有的变革了,而这次网络货运变革给行业带来的最大的价值将是加速行业变化。

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